Beschrijving
Life & Mobility scootmobiel Solo 4
De Solo 4 is een doorbraak in het comfort van 4-wiel scootmobielen.De ervaring van Revatak/Life & Mobility met super-comfortabele scootmobielen komt helemaal tot uiting in deze degelijke scootmobiel.
Heeft u pijn bij het rijden op uw huidige scootmobiel, dan moet u echt de Solo 4 eens proberen! De Solo 4 is gemaakt voor een comfortabele, ontspannen rit. De gepatenteerde INDEGO veer-techniek van de Solo zorgt ervoor dat oneffenheden in de weg soepel worden opgevangen, zonder dat de rij-eigenschappen eronder lijden. Daarbij kunt u een fijne zitpositie vinden door de vele instelmogelijkheden en de comfortabele ergonomisch gevormde stoel.
Veiligheid
De Solo 4 beschikt over een automatische snelheidsbegrenzer zodra de scootmobiel de bocht in wordt gestuurd. Daarnaast lichten de remlichten automatisch op indien snelheid wordt verminderd of indien de scootmobiel tot stilstand wordt gebracht. Hierdoor worden achterliggers goed geinformeerd over uw bedoelingen met de scootmobiel.
De Solo 4 beschikt over een grote koplamp die 20m weg verlicht. Hier geldt het motto: “Zien en gezien worden”.
De richtingaanwijzers gaan automatisch uit, zodra u door de bocht bent. Hierdoor kunt u de richtingaanwijzers nooit vergeten uit te zetten. De Solo 4 beschikt uiteraard ook over een claxon, die eventueel ook piept indien u achteruit rijdt. Echter het piepsignaal voor achterwaards rijden kan ook softwarematig uitgeschakeld worden door Scootmobiel Plezier.
Voor echte noodsituaties bevindt zich op het stuur een noodstop. Bij gebruik van deze noodstop zal de scootmobiel direct tot stilstand worden gebracht en beide richtingaanwijzers zullen gaan knipperen. Bij een ingedrukte noodstop knop kunt u de scootmobiel niet meer bedienen.
Comfort
De Solo4 beschikt over torsievering op de voor- en achterwielen, aangevuld met gepatenteerde semi-onafhankelijke vering op de achteras, op basis van rubber. Hierdoor worden ook de kleine oneffenheden perfect opgevangen. Bovendien is de vering persoonlijk aan te passen. De Solo 4 is in drie veer-varianten leverbaar:
Solo 4 Active – Een strakke vering en stevige stoel die een sportieve en actieve rijstijl mogelijk maakt.
Solo 4 Comfort – Een comfortabele vering, een optimale mix van schokdemping en rijgedrag.
Solo 4 Xtra – Extra vering voor nog meer schokdemping; ideaal bij een laag gebruikersgewicht.
De Solo 4 heeft een lichte en koersvaste besturing waardoor u met gemak en vertrouwen rijdt. De stoel is in verschillende hardheden verkrijgbaar, met een goede zijdelingse- en (lucht)lumbaal ondersteuning. De stoel is draaibaar en eenvoudig middels een gasveer in hoogte instelbaar. Daarnaast beschikt de stoel over in hoogte verstelbare armleggers.
De stuurkolom van de Solo 4 is eenvoudig met een gasveer in te stellen (kantelen) naar een voor u ontspannen houding. Daarnaast is ook de stuurkolom ook in lengte instelbaar.
Rijden wordt nu nog aangenamer met de standaard cruise control. De cruise control zet de scootmobiel vast op een door u in te stellen snelheid. Hierdoor hoeft u bij lange ritten de gashendel niet meer in te knijpen. De scootmobiel blijft op een gelijke snelheid rijden, zonder dat u hier moeite voor moet doen.
Het stuur biedt een overzichtelijk bedieningspaneel met een digitaal display. Op het display zijn onder andere de actuele snelheid, totaal gereden kilometers alsmede een trip afstand af te lezen. Daarnaast is ook de tijd, datum en buitentemperatuur zichtbaar te maken.
Opties Solo 4
Anti-lek banden
|
|
Voetgas
|
|
Stokhouder
De stokhouder kan zowel links als rechts achter op het chassis gemonteerd worden, zodat in het geval u uw stoel draait, u direct bij de stokken kan. |
|
Spiegel
Achteruitkijkspiegels hebben alleen effect, indien u rechtuit rijdt. Op het moment dat u een bocht naar links of rechts draait, heeft u geen beeld in de spiegels. |
|
Andere opties:Accudeksels in afwijkende kleuren
|
Door gebruik te maken van massieve banden, hoeft u geen angst meer te hebben voor lekke banden. Het comfort zal hierdoor iets afnemen, maar stil staan langs de weg met een lekke band is verleden tijd.
In het geval u niet in staat bent om langere tijd de gashendel op het stuur te gebruiken, is het ook mogelijk om voetgas in te laten bouwen. Hierdoor kunt u gas geven middels een gaspedaal die op de bodemplaat wordt gemonteerd. Het gaspedaal kan zowel links als rechts op de bodemplaat gemonteerd worden.
Het is altijd vervelend om uw stokken of paraplu los mee te moeten nemen op uw scootmobiel. Derhalve is het mogelijk om een stokhouder te laten monteren. De stokhouder kan 2 losse stokken bewaren.
Om niet telkens om te draaien om het achterop komend verkeer in de gaten te houden, is het mogelijk om achteruitkijkspiegels te laten monteren.
