Reflectie producten van SeeMe
Zichtbaarheid voor scootmobielen
Zo! lang op gewacht maar daar zijn ze! De te gekke producten van SeeMe. Met de hoofdsteunhoes, rugreflectie en zittinghoes heeft u in een handomdraai een super veilige en zichtbare scootmobiel. Als u nu koopt maakt u ook nog kans op een dagje uit met zakgeld! U kiest tussen rugreflectie + hoofdsteunhoes of de zittinghoes + afdekmandje of je koop ze gewoon allebei!
Is uw opvouwbare scootmobiel geschikt voor luchtbanden?
Nieuw in ons assortiment!
We zijn altijd op zoek naar vernieuwende onderdelen en handige accessoires voor de scootmobiel. Soms lopen we er tegen aan of krijgen we een gerichte vraag van een klant. In het geval van de luchtbanden voor een opvouwbare scootmobiel was dit een vraag die ons al vaker gesteld was. De luchtbanden op een opvouwbare scootmobiel zorgen er voor dat u minder schokkerig rijdt op bijvoorbeeld een klinkerweggetje. Met als gevolg comfortabeler rijden in vergelijking met massieve wielen.
We zijn aan het zoeken en speuren geslagen en hebben uiteindelijk een kant en klare oplossing gecreëerd waar we best trots op zijn! Het zelf kunnen monteren van de luchtbanden was naast een betaalbare prijs ook een belangrijke eis. We bieden de set zo aan dat u alleen maar de wielen hoeft te vervangen. Geen gedoe met buiten- en binnenbanden op een velg monteren of een gaatje boren voor het ventiel. Deze luchtbanden zijn geschikt voor een aantal opvouwbare scootmobielen.
Deze opvouwbare scootmobielen zijn geschikt voor de volgende scootmobielen:
– Pride ELite Traveler 4 plus
– Avantgarde 4 Plus
– Beaufort 5
De montage kunt u eenvoudig zelf uitvoeren door onze online handleiding te volgen. We leggen stapsgewijs uit hoe u de luchtbanden onder uw scootmobiel monteert.
Bij een bestelling in de webshop kunt u bij montage opties kiezen voor montage in één onze werkplaatsen in Amersfoort of Giessenburg. Wij nemen dan contact met u op voor het maken van een afspraak.
Hondenmand op de scootmobiel
Altijd leuk! Een bijzondere aanpassing maken op een scootmobiel. In dit geval voor mevrouw Brussé of eigenlijk nog meer voor haar geliefde 4 voeter! Na jaren op een scootmobiel van de gemeente te hebben gehobbeld werd het tijd voor echte scootmobiel vond mevrouw. Al snel kwam ze in contact met ons bedrijf en we maakten een afspraak voor een proefrit op de wel bekende Solo 3 scootmobiel van Life & Mobility. Na een geslaagde testrit en het bespreken van specifieke wensen zoals het type vering, accu capaciteit, hoek van de stoel en de aanpassing voor de hondenmand ontstond er een duidelijk beeld van het totale kostenplaatje. Wel zo handig om dat van te voren duidelijk te hebben. Om de kosten van de aanpassing laag te houden heeft onze monteur er voor gekozen om een gedeelte van de oude aanpassing te behouden en alleen de adapter voor op de scootmobiel te maken. Voordat we de Solo zijn gaan bezorgen hebben we samen met mevrouw bij ons in de werkplaats alle andere specificaties gerealiseerd. Zo hebben we een mix van twee verschillende type veringen gemaakt en de hoek van de stoel aangepast. Na levering hebben we de hoogte van de hondenmand nog wat aangepast zodat alles nu helemaal voor elkaar is!
Inmiddels hebben we vernomen dat de eerste kilometers al een feit zijn!
Scootmobiel route vanuit Arkel
Scootmobiel Routebeschrijving Arkel
Inmiddels heeft Scootmobiel Plezier ruim heel wat jaren ervaring opgedaan in de verkoop, onderhoud en reparatie van scootmobielen. Door de jaren heen hebben we een grote klanten kring opgebouwd met een grote diversiteit aan gebruikers. Een heel aantal van onze klanten zijn ‘intensieve rijders’ dat betekend zij dagelijks de scootmobiel gebruiken voor korte en langere afstanden. Onlangs kwam Cees langs voor een bakkie koffie om daarna zijn rit weer te vervolgen. Ik vroeg hem waar hij zoal rijdt met zijn scootmobiel. Of hij vaste routes rijdt en of hij favoriete plekjes heeft waar hij dan naartoe rijdt met Solo scootmobiel. Al pratend kwamen we op het idee om een route vast te gaan leggen zodat ook andere scootmobiel rijders deze route kunnen gaan rijden. Dit idee hebben we snel opgepikt en een week later kwam Cees al met een aantal A-4tjes met routes erop en wij hebben het verder uitgewerkt! Het resultaat is erg leuk geworden al zeg ik het zelf! De route voert u o.a. langs de Merwede, uitgestrekte weilanden en slootjes. Even heerlijk uitwaaien en genieten van het weer! De totale afstand is 35 kilometer. De link hierboven opent de route beschrijving. U kunt de route uitprinten of openen op uw telefoon. Veel rij-plezier!
Solo Elegance scootmobiel
Solo Elegance scootmobiel
Dit is de scootmobiel waar luxe, rij comfort en uitstraling bij elkaar komen! De Solo Elegance scootmobiel is uitgerust met het gepatenteerde INDEGO torsie veersysteem. Deze rubber vering vangt elke oneffenheid in de weg op. En dat is nog niet alles, in de stoelmast is een gasveer geïnstalleerd waardoor dit het veercomfort aanzienlijk vergroot. De Solo 4 is geschikt voor mensen met pijn/rug klachten. De stuurinrichting is kogel gelagerd waardoor deze 4 wieler zo ligt als een 3 wieler stuurt. Ook de draaicirkel is kort.
Beleving en comfort
Met de Solo Elegance scootmobiel mag u gezien worden! Deze Solo Elegance is uitgevoerd in een prachtige champagne kleur, verchroomde spiegels en Vespa windscherm. De stoel is chique met een cognac bruine bekleding. De scootmobiel heeft een snelheid van 18-19 kilometer per uur en is uitgerust met cruise control voor de ultieme rij ervaring. Met de grote accu’s rijdt u zo’n 60 kilometer. De Solo scootmobiel heeft een noodstop, remt af in de bochten en heeft duidelijke LED verlichting. De Solo Elegance is niet alleen luxe en mooi maar ook heel veilig!
Tot slot
Bent u op zoek naar de ultieme rij ervaring op de scootmobiel? Dan zal deze in Nederland gebouwde kwaliteit scootmobiel aan uw wensen en behoeften voldoen!
Een proefrit maken? Dat hoort naar ons idee bij het maken van de juiste keus. Komt u gerust langs of bel 0184-654927 voor de mogelijkheden.
Het verschil tussen een AGM en GEL accu
Wat is het verschil tussen een AGM en GEL accu?
Dat is een vraag die vaak te horen krijgen als mensen nieuwe accu’s gaan kopen voor hun scootmobiel. Verderop komen we bij de theorie en de technische verschillen. Wat we willen weten is het verschil in de praktijk.
Bij aanschaf is er vrijwel meteen verschil, als je kijkt naar de capaciteit van beide batterijen. Het voordeel van de AGM accu is dat deze onmiddellijk beschikt over de volledige capaciteit. Echter is de GEL accu dan nog niet helemaal tot leven gekomen. Dit gebeurd na ongeveer 10 á 20 keer laden en ontladen. Dit betekend dus dat u niet meteen het volledige aantal kilometers kunt rijden met een GEL accu. Als je kijkt naar de levensduur van de accu’s is de GEL de beste keus. Deze gaat bij juist gebruik een keer zolang mee als de AGM accu. Het is dan wel belangrijk dat u op de juist manier laad. Bent u een intensievere rijder? Iemand die wekelijks tussen 40 – 80 kilometer rijdt dan is een GEL accu voor u een goede keus. Tevens is het zo dat een GEL accu beter tegen stilstand kan. Als u niet die intensieve rijder bent kunt u nog steeds heel goed voor de GEL accu kiezen. De opslag tijd van een AGM accu is 6 maand en van een GEL accu 12 maand. De aanschaf prijs van een GEL accu ten opzichte van een AGM is hoger. Dit kan een reden zijn om voor de AGM accu te kiezen. Een andere reden is de afmetingen van de een accu die maximaal in uw scootmobiel past.
De droge theorie over de valve-regulated lead-acid battery of te wel VLRA accu. De GEL en AGM accu’s zijn namelijk VLRA accu’s dat komt er op neer dat ze onderhoudsvrij zijn. Echter is dit niet helemaal waar want de accu’s moeten wel periodiek gecontroleerd worden op functionaliteit en ook aansluit polen dienen gecontroleerd te worden. Dit doen wij tijdens het onderhoud van de scootmobiel.
De AGM en de GEL accu
Bij de Absorbent Glass Mat technologie word het elektrolyt gehouden in glasvezelmatten en zwavelzuur. Bij de GEL accu wordt het elektrolyt opgeslagen in een gel dat is gemaakt van zwavelzuur en pyrogeen kielzelzuur. Deze technologie maakt de de GEL accu ook robuuster, zorgt voor een langere levensduur en maakt het mogelijk de accu dieper te ontladen.